Perbedaan Jeroan Honda Tiger Revo Dan Tiger Lama

Posted on April 15, 2011 by Triyanto Banyumasan

Yups Mas Bro Perbedaan Honda Tiger lama dan Tiger Revo ternyata bukan cuma pada tampilan luarnya saja, hal ini saya ketahui hari rabu kemarin saat si Tiger di brodoli di bengkel pinggir jalan deket rumah, pasalnya, tigerku sering ngeden alias selip kopling kalo di tarik paksa, alias ga bisa spontan, dah coba ganti oli, tapi hasil nihil, sampai 2 kali akhirnya kesimpulan adalah, kanvas kopeling sudah aus. Maka segera berburu kanvas ori di Kebon Jeruk.. dan dibawa ke Bengkel

silahkan cermati seksama :)

Dari gambar di atas sudah kelihatan permasalahan sebenarnya, yups..!! ternyata bukan cuma kanvasnya yang bermasalah, tapi juga pelat dan juga clutch center yang sudah aus dan di sinyalir penyebab utama selip kopling adalah clutch center yang dah groak dalam. Hufff.. nambah biaya neh jadinya.. Akhirnya ganti clutch center dan pelat juga, berhubung pelat ga ada, maka diusulkan oleh sang mekanik pakai pelat GL lama, yang bermotif bintik-bintik.. karena bintiknya disinyalir lebih nggigit ke kanvas… dan si Mekanik memang owner Tiger Lama dan memakai Part ini..

masalah baru lagi, jadi tahu

Disinilah awal jadi tahu perbedaan jeroan Tiger Lama dan Tiger Revo, yaitu pelat penahan atau dudukkan kanvas dan pelat kopeling ternyata berbeda, padahal pelat GL terlihat sempurna terpasang di dudukkan Tiger Lama, sehingga perlu kerja ekstra agar pelat kopling ini terpasang di dudukkan kanvas tiger revo,…

akal akalan bengkel

pertama mengikis pelat dengan kikr dan gerinda, ternyata sulit dan cukup beresiko, akhirnya perbedaan dudukkan ini hanya sedikit lebih besar di ujung tiap kisi, maka kisi dudukan kanvas si Tirev dikikis dengan bor dan akhirnya bisa terpasang…

Setelah terpasang dan selesai, permasalahan timbul, yaitu susahnya gigi di netralkan, ini karena judder spring di pasang kembali, dimana sebelumnya memakai kanvas kopling racing dari Daytona dan spring ini tidak dipasang…

Udah dulu, semoga bermanfaat >>>>>> Wassalam

About these ads

Filed under: modif tiger, Mongtorku, motomania Ditandai: | , , , ,

« »

38 Tanggapan

  1. warung DOHC, on April 15, 2011 at 8:09 am said:

    siphhh keren, absent diset, nanti sore tak koreksi langsung * OL from jogja :mrgreen:

    Balas
  3. Darmawan, on April 15, 2011 at 9:06 am said:

    waduh kang tri sepertinya harus hijrah ke cc lebih besar 250, kompooor mode:on Kaboooor :mrgreen:

    Balas
  5. dnugros, on April 15, 2011 at 9:41 am said:

    wis njaluk ganti new cbr 150 ki….

    Balas
  6. Maskur, on April 15, 2011 at 9:59 am said:

    oooooooooo ternyata

    Balas
  8. sabdho guparman, on April 15, 2011 at 11:09 am said:

    secara performa enakan tiger lama apa yang baru mas tri? tentunya setelah tahu perbedaan diatas . . .

    keep brotherhood,

    salam,

    Balas
    • Triyanto Banyumasan, on April 15, 2011 at 6:30 pm said:

      sepertinya durability vote untuk yg lama, yg baru di geber harian suarane makin kasar, tp ga tahu juga soale aku pakai tiger lama cuma sebentar, tirevku yg ini dr 2007 dah turun mesin 3x, krn sempet kerendem air laut sampai tangki . salam

      Balas
  9. road, on April 15, 2011 at 11:21 am said:

    image tiger motornya orang kaya emnk terbukti…perawatan yg mahal dan doyan main kebengkel.

    Balas
  10. shumy27, on April 15, 2011 at 12:28 pm said:

    jadi tau to…makanya sering-sering dibongkar biar luebih tua lagi…hihihi…!!! :-D

    Balas
  11. Abu Tanisha, on April 15, 2011 at 1:28 pm said:

    ana lebih suka tiger lama masbro…

    Balas
  12. snalpot99, on April 15, 2011 at 1:35 pm said:

    Kudu di lem biru itu mas :-D

    Balas
  13. ridertua, on April 15, 2011 at 1:46 pm said:

    sing bener tiger lama rambutnya sudah beruban..putih :mrgreen:

    Balas
  14. B'ja, on April 15, 2011 at 4:39 pm said:

    bukan lem biru om….
    tapi lem kuning
    Lemparin Tuku Maning……xixixi….:p

    Balas
  15. xxl123, on April 15, 2011 at 4:59 pm said:

    satu lagi perbedaannya ..

    harga tigi revo lebih mahal :D

    Balas
  16. gaplek mania, on April 15, 2011 at 5:29 pm said:

    kadang kangen juga tigerku.
    hik hik hik

    Balas
  17. Wira, on April 18, 2011 at 2:58 pm said:

    Mungkin kalo perawatan tiger itu mahal itu cuma case per case kali gan…
    saya pake tiger dari tahun 2001 sampe 2008 aman2 aja n penggantian cuma rante and spoket di tahun ke 5 (coz udah keras bunyinya) n knalpot di tahun ke 4 coz udah karatan n dalemanya dah bunyi2. Rusak2 parah blum ada gan.
    Lanjut 2008 bulan sebelas ambil tiger mata picek, overall aman2 aja padahal orang bilang tiger revo kampas cepet abis tapi di aku nggak terbukti gan. Mungkin itu lebih ke cara pemakaian.
    Menurut aku, pelihara motor apapun nggak terbatas Tiger selama pemeliharaan rutin, ganti oli rutin, service..pasti aman2 aja.
    regards,
    Wira

    Balas
  18. rama, on April 25, 2011 at 9:19 am said:

    banganya” punya new tiger revocruiser 2011. One heart’ product by HONDA.

    Balas
  19. taefur, on Agustus 7, 2011 at 7:35 pm said:

    tigi revo /cipit…banyak keluhn……mtr gdnya seabreg…ngemeng” gigi tarik dh trun…..hheeeee ,tigi revo hrga trn juja…wahh waahhh……mo launcing cbr aja hrs bersING ……..

    Balas
  20. taefur, on Agustus 7, 2011 at 7:38 pm said:

    @bro….;berPA HARG KAPS KOPLNG TGI RV…?

    Balas
  21. Kabar Tiger Terus diburu « Triyanto Banyumasan Blogs, on Oktober 21, 2011 at 7:35 am said:

    [...] Yang Ramai Hari ini Warna Lampu Speedometer Pulsar Membosankan… imhoBerkat Motor modif Pulsar 220 F ala GSXMengapa Motor Batangan ? IMHOSpesifikasi Honda Tiger 2011 (saat ini)Kabar Baru, 2011 Honda Tiger di Upgrade…Menjaga Mood MenulisPerbedaan Jeroan Honda Tiger Revo Dan Tiger Lama [...]

    Balas
  22. bizmo, on Desember 12, 2011 at 1:08 pm said:

    jd intinya tiger revo tuh ngeselin apa gak siihh…????

    pertanyaan pemula pencinta tiger..siapa aja yg baca wajib baless..

    ok makasih..

    Balas
  24. satria, on Agustus 12, 2012 at 10:46 am said:

    saya pemilik tiger revo 2010, selama ini nyaman dan enak digunakan.

    Balas
  25. dudi gumilar, on Desember 20, 2012 at 1:42 pm said:

    Sampai dgn saat ini motor tiger qu mantap dan nyaman apalagi di pake touring,.

    Balas
  26. Rudi MACAN MANYARAN CLUB, on Februari 22, 2013 at 5:41 pm said:

    Tiger revo ku 5 kabupaten dalam 1 minggu full tanpa henti. Bayangin ‘tiap hari’ udah gitu kecepatan tinggi lg. Tp hebatnya gak pernah ada masalah dgn mesinnya. Pokoknya handal bgt dah. Paling ban doank yg sring ganti.

    Balas
  27. bp, on Maret 13, 2013 at 5:03 pm said:

    Pengalaman saya pakai tigi 2002 penyakitnya cuma 2 yaitu kanvas kopling cepet abis dan karet penghubung karburator dengan mesin suka retak alias ngga tahan panas sehingga mesin suka mati karena udara masuk, kelebihannya kalau dipakai touring tarikannya mantap baik tanjakan maupun tikungan cukup nyaman apalagi kalau jalan malam lampunya terang banget.

    Balas

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

Gravatar
WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Ubah )

Batal

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 1.057 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: